Rahmen

• Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für hohe Spurtreue
• Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität und lange Lebensdauer
• Geschweißter und feuerverzinkter Oberrahmen (Kippbrücke)
• Mit Wartungsstütze zur Absicherung der gekippten Brücke bei Wartungsarbeiten
• 2 Unterlegkeile aus Kunststoff, montiert
• 100 km/h Nachrüstung möglich

Ladefläche

• Über die gesamte Fahrzeugbreite durchgehender massiver verzinkter Stahlboden
• Patentiertes Ladungssicherungssystem Spinlock für mehr Flexibilität und Effizienz bei der Ladungssicherung, DEKRA zertifiziert
• 10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, symmetrisch verteilt
• Zurrpins auf und unter der Ladefläche mit jeweils bis zu 1000 daN (kg) belastbar sowie um 360 Grad drehbar

Bordwände

• Eloxierte, komplett abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium
• Robuste und rostfreie versenkte Verschlüsse aus Edelstahl
• 4 steckbaren Eckrungen aus Stahl für hohe Belastung sowie eine einfache Beladung und Aufnahme von Zubehör

Stützrad

• Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg für sicheres Abstellen des Anhängers

Elektrik

• Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten inkl. Rückfahrscheinwerfer für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten

Hydraulik

• Geschützt montierte E-Hydraulik mit Batterie und leistungsfähigem Erhaltungsladegerät für lange Lebensdauer
• 3-stufiger Hydraulikzylinder
• Inkl. Rohrbruchsicherung